前不久,鄂爾多斯機場正式通過口岸開放驗收。2016年2月26日,鄂爾多斯機場飛行區(qū)等級榮升4E級正式揭牌。這些,不僅標志著鄂爾多斯機場成為航空口岸,更重要的是標志著我市在構(gòu)筑“大樞紐、大空港、大物流”發(fā)展格局,積極轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式,加快推進民航事業(yè)發(fā)展方面又邁出了新的步伐。
近年來,面對經(jīng)濟下行壓力,在市委、政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,我市民航人攻堅克難、砥礪奮進,在擔(dān)當(dāng)堅守中有為,在探索創(chuàng)新中突破,推動民航事業(yè)取得了長足進步,使鄂爾多斯機場知名度大幅提升的同時,運營保障能力走在全國支線機場前列,民航事業(yè)穩(wěn)步邁入精細管理、提質(zhì)增效的轉(zhuǎn)型期。
服務(wù)范圍廣保障能力強
曾幾何時,擁有自己的飛機場、在家門口就可以飛來飛去是鄂爾多斯人遙不可及的夢想。而今,這一夢想不僅早已變成了現(xiàn)實,而且隨著鄂爾多斯機場的快速發(fā)展,航線輻射范圍不斷拓展,運輸保障能力大幅提升。
2013年機場口岸臨時開放,鄂爾多斯至香港航線開通。2015年,機場總體規(guī)劃(2015年版)通過評審,為機場建設(shè)、發(fā)展提供了科學(xué)的依據(jù)和指導(dǎo)。目前,該機場是自治區(qū)內(nèi)唯一一家擁有CCAR-145部獨立維修許可的支線機場,也是唯一一家擁有民航安檢設(shè)備定檢資質(zhì)的支線機場;機場擁有自主管理的空管運行體系,建成了國內(nèi)中小機場首家空管模擬機對外培訓(xùn)基地。
2015年11月,機場飛行區(qū)等級提升為4E,成為華北地區(qū)第一家飛行區(qū)等級達到4E的支線機場,這在國內(nèi)非省會機場中是獨有的,機場運營保障能力在區(qū)內(nèi)處于領(lǐng)先地位。2015年年底,與臨汾機場達成了戰(zhàn)略合作意向,幫助臨汾機場完成了取證迎檢的各項工作,機場運營保障實力得到了業(yè)界的廣泛認可。
目前,機場運營航線19條,通航城市24個,成為全國民航客貨運增速最快、航空市場發(fā)展最好的支線機場之一,為全市經(jīng)濟社會持續(xù)健康發(fā)展發(fā)揮了重要作用、作出了重要貢獻。
重品質(zhì)提升 拓客貨市場
幾年來,鄂爾多斯機場始終堅持“以人為本、用心服務(wù)、真誠回報”的理念,將“政府滿意、客戶滿意、社會滿意”作為服務(wù)評價標準,以“旅促會”為平臺,不斷整合地面運輸、商業(yè)、貴賓、傳媒、物業(yè)等非航資源,對接國際標準,優(yōu)化服務(wù)流程,縮短服務(wù)鏈條,持續(xù)完善航站樓內(nèi)候機服務(wù)設(shè)施,增添蒙古茶吧、三智雅苑等特色服務(wù)項目,服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)步提升。
2014年以來,受經(jīng)濟下行的影響,民航運輸業(yè)發(fā)展增速放緩,在這種情況下,鄂爾多斯機場不等不靠,而且是依據(jù)市場規(guī)律深耕客貨市場。
客運方面,共引進4家航空公司設(shè)立過夜基地,累計投放運力12架,始發(fā)航空運力不足的問題初步緩解,航線網(wǎng)絡(luò)布局和運力結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化;為進一步方便旅客出行,探索出了依托西安、北京、鄭州、石家莊等城市的“一票到底、行李直掛”中轉(zhuǎn)聯(lián)程模式,有效降低了政府航線補貼資金,保證了地區(qū)航空通達性;同時,積極推進航空旅游發(fā)展,新開通至成都、昆明、海拉爾等13條旅游航線,設(shè)立“智慧旅游集散中心”,引入3家旅行社,發(fā)送和接待旅游客源6000余人次,旅游客源比重逐年上升,2015年團隊游客約23萬人次,占全年旅客吞吐量約15%。
貨運方面,積極探索空地聯(lián)運模式,開展卡車航班、產(chǎn)地直銷等業(yè)務(wù),與13家物流企業(yè)建立了合作關(guān)系,貨運發(fā)展前景樂觀。2015年,機場貨郵吞吐量突破1萬噸,同比增長60.2%。經(jīng)過兩年的調(diào)整,雖然經(jīng)濟下行壓力逐年加大,但機場不僅實現(xiàn)了客貨吞吐量的穩(wěn)中有升,而且實現(xiàn)了航線補貼的大幅減少,民航業(yè)逐步由投資拉動型向市場驅(qū)動型轉(zhuǎn)變,客貨市場進入平穩(wěn)發(fā)展期。
“十二五”期間,鄂爾多斯機場累計保障運輸飛行84233架次,通航34792架次,完成旅客吞吐量786萬人次,貨郵量4.2萬噸,通航城市49個,開通航線92條,是三北地區(qū)首家旅客吞吐量達到182萬人次,貨郵量突破1萬噸的支線機場。2015年,機場滿意度綜合評價指標得分4.45分,旅客滿意率達93%,榮獲“Skytrax四星機場”,成為國內(nèi)第8家,全球第34家獲此榮譽的機場,民航服務(wù)品質(zhì)邁上新臺階。
飛行區(qū)升級 新夢想起航
在不斷提升服務(wù)質(zhì)量,全面加強安全管理,著力拓展運輸能力的同時,鄂爾多斯機場始終致力于機場的升級改造。并最終獲得民航華北地區(qū)管理局正式頒發(fā)鄂爾多斯機場4E級機場使用許可證,從而使鄂爾多斯機場具備保障E類航空器的條件和能力,綜合保障能力大幅提升。
記者在采訪中了解到,目前全國共有32家4E機場,我市周邊僅有北京、呼和浩特、西安、太原等地的機場具有E類機型的保障能力。升級4E級機場后,鄂爾多斯機場最大能夠保障波音747-400型同類及其以下機型,可為大型飛機提供飛行訓(xùn)練場所,能夠緩解周邊機場大型飛機備降壓力,為航空公司提供更多的備降場所選擇。特別是航空口岸開放以后,將陸續(xù)開通鄂爾多斯至香港、曼谷、首爾、伊爾庫斯克等地的多條國際航線,從而使鄂爾多斯機場實現(xiàn)真正意義上的國際航線執(zhí)飛任務(wù),為我市連接國際市場架起便捷的空中通道。同時,還將進一步拓寬機場收入渠道,盤活國有資產(chǎn),為創(chuàng)新運營模式提供新的支點,為地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展提供新的引擎。
副市長榮昌平表示,我市將以此次鄂爾多斯機場飛行區(qū)等級升級為契機,抓住航空口岸對外開放的便利條件,拓展民航運輸市場,大力發(fā)展臨港物流產(chǎn)業(yè),全力提升服務(wù)保障能力,加速機場轉(zhuǎn)型升級,著力打造內(nèi)蒙古西部地區(qū)重要的航空樞紐中心,為我市全面建成較高質(zhì)量小康社會作出新的更大的貢獻。
我們有理由相信,借助這次升級,鄂爾多斯機場在為我市轉(zhuǎn)型發(fā)展助力、為實現(xiàn)新的夢想續(xù)航的同時,繼續(xù)以“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念為統(tǒng)籌謀劃“十三五”民航各項工作的重要引領(lǐng),進一步夯實發(fā)展基礎(chǔ),實現(xiàn)行業(yè)的專業(yè)化、社會化、產(chǎn)業(yè)化全面轉(zhuǎn)型發(fā)展,為把我市建成祖國北疆亮麗風(fēng)景線上的璀璨明珠強基助力。